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广深高速车祸 火车撞人拖尸跑两镇
http://www.safetyinfo.com.cn/dongtai    2007年8月24日9:07:00     广州视窗

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  昨天下午,东莞火车站。据民警称,尸体是在茶山被撞后带到东莞站内的。   实习生梁清本报记者谭伟山摄 
 
 
 
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    昨天上午,广深铁路一辆时速高达200公里的D字头列车运行到东莞境内时撞上一男子。目击者称,列车将男子从一侧的肩部到另一侧的腰部分解成两块,其中头颅在内的上半部卡在列车车头底下的车轮里,一直随列车穿行两个镇后,至东莞火车站内。

    昨日上午9点05分,这趟D825次列车刚刚停靠在东莞火车站内的轨道上,即有大批民警赶到车头部位。据东莞火车站负责人说,D825次列车行驶到东莞茶山境内时撞上该男子的。据称,死者身份有可能是在铁轨上作业的施工人员,但未获相关部门证实。

    昨日,记者就此采访广铁集团宣传部门,该部门声称确有此事,但具体事宜(包括死者身份核实等)目前正由铁路公安处理;而广深铁路公安处则表示,此事正在调查处理中。

    昨日上午11时许,奥一网的网友郑小姐报料,称其乘坐的D825次列车在9点05分到达东莞站后,原本只有2分钟的停车时间过了,火车却迟迟不开,到9点15分后才离开东莞火车站。

    乘客:一个头颅卡在车轮下

    郑小姐说,在等待列车开行时,她所在的2号车厢有旅客去车头部位查看,回来说是列车撞到了人,一个头颅就直接卡在车轮下。“此时车上的广播说的是‘列车前方没有信号’”。待火车开行后,郑小姐看到,一群穿着施工队服的人与车站工作人员围在一起观看,而她本人并没有看到尸体。

    记者前往东莞火车站候车室查列车时刻表,写明D825次列车8点26分由广州火车东站开出,9点02分到达东莞站,2分钟后离开东莞站,在9点25分到达深圳站。据东莞火车站出站口的保安说,昨天上午9点多确实听说有趟列车撞到一个人。“但是在广深线茶山路段就撞上了,到东莞站的只是男子的部分尸体”。至于是哪块,并不知情。

    “司机感觉撞到什么东西了”

    据东莞火车站负责人说,时速高达200公里的D825次列车驶过了石龙车站,在广深线茶山境内撞到一人,其中部分尸体被列车带到了东莞站内。“为了不影响其他车次的通行,列车多是先停靠到站内,不会立即停车的。可能当时司机也感觉撞到什么东西了,在车上就报了警,所以列车一到站,即有民警赶到列车车头部位”,该负责人说,由于处理及时,只有D825次列车在东莞站内晚点了10分钟,其他列车并没有受到影响。

    民警:人不是在东莞站被撞的

    最初撞人的现场位于何处?东莞火车站及车站派出所均不肯透露。东莞火车站派出所民警只是称,人不是在东莞站内被撞的,尸体是在茶山被撞后带到东莞站内的。记者查看了广深线横穿东莞境内的路线,列车驶过石龙站,途经茶山与横沥,才能到达东莞火车站的所在地常平镇。由于没有透露具体的撞人现场,火车在撞人之后到底走了多远尚不清楚。

    工人:尸体下身部位没有见到

    昨日下午,记者来到东莞火车站的第二个站台上。据东莞火车站负责人说,当时列车到站后就是停靠在第二站台。记者采访时,正有十多名建筑工人在第二站台的地面上作业。据一名施工工人说,上午9点05分列车停靠到站时,他就在车头旁边的站台上施工。“当时看到一名上身着蓝色衬衣的50岁左右男子的头颅卡在车轮下,被拖出来后,只看见男子从一侧的肩部到另一侧的腰部存在,而身下的部位并没有见到”。该建筑工人怀疑,男子被火车截成了两段。

    据东莞火车站的一名信号员说,火车到站时,他正在交接班,也只看到了男子的上半部分存在。东莞火车站负责人说,广深线属全程高速封闭性铁路,是不允许行人通行的。由于东莞火车站及车站派出所均未透露更多详情,关于死者身份以及事故发生的原因,目前仍不明。(线索提供:郑小姐200元)

    ■律师说法

    广东赋诚律师事务所张元龙表示,广深铁路线全程是高速封闭的铁路,周围有防护栏,并不允许路人横穿。如果是死者强行爬过防护栏,被列车撞死,死者并不能获得赔偿。而若在事发地,防护栏年久失修,常有路人通行,以致死者在通行时,被车撞死,铁路部门应当要承担点责任。

    ■如何赔偿

    关于死者赔偿事宜,按照《铁路法》第五十八条,“因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成的人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人的自身原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身原因造成的人身伤亡。”

    国务院“原则通过”的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》将在今年9月1日起施行。记者发现,新《条例》中虽然指出“铁路旅客伤亡赔偿金限额9月起升至15万元”(之前150元)“,但这不表示因穿越铁路被撞导致伤亡的赔偿责任限额也同样提高至15万元。对于穿越铁路被撞的,新《条例》第三十二条是这样规定的:”事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;但是人身伤亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。并没有涉及火车与非旅客人员发生事故赔偿的标准。“

    关于死者赔偿事宜,按照《铁路法》第五十八条,“因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成的人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人的自身原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身原因造成的人身伤亡。”

    责任编辑:太平

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