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石家庄昨日连发多车追尾事故
http://www.safetyinfo.com.cn/dongtai    2007年12月16日12:46:00     河北青年报

   昨日8时30分至50分许,石家庄市平安大街槐安路高架桥东向下桥处,不到20分钟的时间里连发两起追尾事故,涉及10辆车。在随后1小时内,另有两个路段分别发生4车追尾事故。

  一天内为何频发多车追尾事故?警方认为是周末车流量增大,司机保持的车距过小,导致发生情况后没有足够的安全距离来刹车。那么,怎样保持安全距离呢?

    夏利“登”上伊兰特

  昨日9时许,平安大街槐安路高架桥东向下桥处,10辆追尾事故车辆挤在一起,大多受轻微擦碰。倒数第二辆的夏利车车尾高高翘起。排在最后的伊兰特轿车前脸整个插进了夏利车的底部,将其高高拱起。伊兰特前机盖卷曲成了一团废铁。

  夏利车司机赵先生说,当时看到前面车急刹车,他本能地跟着刹车,到底前面发生什么事他根本没看见。等到赵先生反应过来时,他的夏利车已经“登”上了伊兰特,随后他打开车门下了车。记者采访时,赵先生说,虽然事情已过去半个多小时,“心里还是扑腾扑腾的。”

  出警的桥东110一号车杜警官告诉记者,最前面的两辆车先发生追尾事故,后面的8辆车是约20分钟后发生的。“估计是司机看到事故车辆后减速,后面的车由于车距过小刹车不及撞在一起。”事故引发堵车,不少东行车辆不得不绕行桥下。

    周末频发追尾事故

  昨日,几乎在槐安路高架桥追尾事故发生的同时,裕华路和翟营大街交叉口附近向东行驶的车道上也发生一起4车追尾事故。在现场处理事故的裕华110六号车民警练奎征认为,车祸发生主要是因为汽车之间的距离过小。

  昨日9时30分,九中街和北荣街之间的和平路西行车道上,也有4车发生追尾事故。民警介绍,8日(上周六)10时许,在槐安路和青园街交叉口西侧的槐安路高架桥上桥处有9辆汽车追尾。

    司机应保持安全距离

  “周末人们旅游聚会增多,致使路面车流量比平时大增,而司机们为了赶时间,更容易跟车太近。”裕华110六号车民警练奎征说,在机动车高速行驶的情况下,如不保持适当的安全距离,遇到前方有车辆变线、慢行或者遇到故障车辆时,来不及减速就会造成追尾事故。

  记者采访中,处理上述事故的多位民警都反映,车辆间距不够刹车需要的安全距离是导致追尾事故发生的主要原因。警方提醒司机们切莫为了赶时间而忽略车距。

  那么,什么是安全距离?怎样保持安全距离呢?

    城市行车难定安全距离

  对于在高速公路上行驶,《中华人民共和国道路交通安全法》第43条规定:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。交管部门认为,当机动车时速为60公里时,行车间距应为60米以上;时速为80公里时,行车间距为80米以上;以此类推。

  民警告诉记者,目前,无论是国家《道路交通安全法》还是石家庄的实施办法中,都未对城市行车“安全距离”作出明确规定。

  出租车司机刘师傅认为,安全距离要靠自己控制,即熟悉自己的驾驶技术和驾驶习惯,另外也要看车况和路况。但记者采访的大多数司机都表示,“安全距离”是一个很模糊的概念,他们只能根据自己的理解来确定“安全距离”。

    民警提醒 保持安全距离有注意事项

  民警及有经验的司机认为,尽管没有城市行车安全距离的标准,但一些驾驶习惯有助于保持自己的车辆处于安全状态:

  一、安全距离宁多毋少。例如,低于时速30公里时,车距至少保持一个车身长度以上。

  二、转向前选择好路线,转向时降低车速。到了出口处临时急打方向变线,很容易引起后方车辆追尾。

  三、看到前车刹车灯亮,应同时踩刹车减速,别存在侥幸心理。

  四、逐步摸索出适合自己习惯的跟车距离,以留出足够的反应距离和时间。 (河北青年报 作者:李默涵)

责任编辑 太平

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